Preguntas frecuentes

Existen incentivos disponibles para muchos vehículos de tecnología avanzada, desde reembolsos, descuentos y créditos fiscales hasta estacionamiento gratuito y acceso a carriles para vehículos compartidos. En general, los vehículos eléctricos a batería, eléctricos con pila de combustible de hidrógeno, eléctricos híbridos enchufables y ciertos vehículos a gas natural comprimido suelen calificar para algún tipo de incentivo o beneficio. Buscar incentivos .

¡Sí! Existen incentivos para los autos eléctricos a nivel federal, estatal y local. El crédito fiscal federal actual es de hasta $7,500 y el monto del crédito depende del tamaño de la batería del auto.

En California, el Clean Vehicle Rebate Project ofrece reembolsos de entre $1,500 y $5,000 o más para los solicitantes elegibles que compren o alquilen vehículos eléctricos nuevos. Los autos eléctricos también son elegibles para una calcomanía de Clean Air Vehicle que les permite conducir solos en el carril compartido.

También pueden estar disponibles otros beneficios y descuentos locales en aspectos como la electricidad y el seguro para los conductores de vehículos eléctricos. Busque incentivos .

California permite el uso de carriles para vehículos compartidos (también conocidos como carriles para vehículos de alta ocupación) por parte de un solo ocupante mediante vehículos de combustible alternativo limpio que cumplan con los requisitos. Para dicho uso se requiere una calcomanía de vehículo de aire limpio (CAV) emitida por el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV). Obtenga más información .

Las calcomanías CAV verdes de 2023 son solo para solicitudes por primera vez y vencerán el 30 de septiembre de 2025. Cada año, el DMV de California establecerá un nuevo color de calcomanía CAV. Los colores de las calcomanías futuras aún no se han determinado. Todas las calcomanías CAV vencerán el 30 de septiembre de 2025.

• Los vehículos eléctricos de pila de combustible funcionan con gas hidrógeno comprimido que se introduce en una pila de combustible que no quema el gas, sino que lo fusiona químicamente con oxígeno. Este proceso libera electricidad que alimenta el motor eléctrico del vehículo. Los vehículos de pila de combustible tienen cero emisiones, una autonomía de conducción de más de 480 kilómetros y un reabastecimiento rápido comparable al de los vehículos de gasolina.
• Los coches eléctricos funcionan completamente con electricidad almacenada en baterías y se recargan enchufándolos en casa, en el trabajo o en un lugar público. Los coches eléctricos no producen emisiones y tienen una autonomía de entre 160 y más de 800 kilómetros.
• Los coches eléctricos híbridos enchufables funcionan con una combinación de electricidad y gasolina y se enchufan para cargarse. Su autonomía totalmente eléctrica varía según el modelo, pero por lo general es de entre 16 y 130 kilómetros antes de que el vehículo comience a funcionar como un híbrido normal, utilizando gasolina para recorrer la distancia deseada.

Los autos eléctricos ahorran tiempo, dinero y protegen el medio ambiente sin sacrificar la diversión y la emoción de conducir. Con más de 120 marcas y modelos para elegir, los autos eléctricos ofrecen todo el rendimiento, el estilo, la comodidad y las comodidades de los autos de gasolina estándar, pero con incentivos para ahorrar costos, menor mantenimiento y cero emisiones o casi cero emisiones. Lea más sobre los beneficios de los autos eléctricos .

Sí, en comparación con la gasolina, la electricidad es más rentable a la hora de cargar combustible para un automóvil. La cantidad de dinero que puede ahorrar depende de las tarifas de electricidad que ofrece su empresa de servicios públicos, la cantidad de millas que conduce con vehículos totalmente eléctricos y el precio local de la gasolina. Muchas herramientas en línea pueden ayudarlo a explorar y calcular sus costos, incluido el UC Davis EV Explorer .

Si bien los costos de la electricidad varían, el precio promedio en California es de aproximadamente 18 centavos por kilovatio hora (kWh). A este precio, cargar una batería de 40 kWh con una autonomía de 150 millas costaría aproximadamente 4,8 centavos por milla (o aproximadamente $7 para cargarla por completo). Mientras tanto, cargar combustible para un vehículo de gasolina de 25 mpg a un precio de $4,30 por galón costaría aproximadamente 17 centavos por milla (o aproximadamente $26 para suficiente gasolina para recorrer aproximadamente 150 millas).

Los automóviles que funcionan con baterías también tienen menores costos de mantenimiento porque hay menos partes móviles que reparar, reemplazar y dar servicio.

En cuanto a los coches eléctricos de pila de combustible, suelen incluir en sus paquetes de leasing seguros de combustible, servicio, mantenimiento y daños físicos. Aunque el combustible de hidrógeno cuesta más que la gasolina, los coches de pila de combustible recorren aproximadamente el doble de distancia que un coche convencional con la misma cantidad de combustible.

Los coches eléctricos son increíblemente silenciosos y, al mismo tiempo, capaces de acelerar y frenar con gran rapidez. Además, con un coche eléctrico a batería, ya no hay que hacer desplazamientos hasta la gasolinera, ya que puedes cargarlo en casa, en el trabajo o en una estación de carga pública mientras haces otras cosas.

Los coches eléctricos son extremadamente eficientes y están equipados con una gran cantidad de dispositivos de alta tecnología. La mayoría tienen una pantalla y sistemas integrados que ofrecen al conductor una gran cantidad de información útil. También están equipados con frenado regenerativo, que captura la energía cinética durante el frenado para recargar la batería mientras se conduce.

Depende de la elección del coche eléctrico y de su estilo de conducción. Los coches eléctricos de batería suelen recorrer entre 160 y más de 800 kilómetros con una carga completa, lo que supone una autonomía más que suficiente para la mayoría de las personas (el californiano medio recorre menos de 48 kilómetros al día). Los coches eléctricos de pila de combustible pueden recorrer entre 480 y 640 kilómetros antes de tener que repostar. Si se necesita más flexibilidad en cuanto a autonomía, los coches híbridos enchufables ofrecen una autonomía de conducción solo eléctrica de entre 16 y 128 kilómetros, pero también pueden recorrer hasta 965 kilómetros una vez que el vehículo pasa al motor híbrido de gasolina.

El primer paso es determinar la distancia que recorre habitualmente cada día, lo que le ayudará a evaluar qué coche eléctrico es el más adecuado para usted. Un coche eléctrico a batería probablemente se adapte a sus necesidades, pero si conduce distancias más largas con regularidad, un coche híbrido enchufable o un coche eléctrico de pila de combustible podrían ser una mejor opción.

El siguiente paso es averiguar cuáles son las opciones de carga o de repostaje de hidrógeno para su vehículo eléctrico . Los vehículos eléctricos se pueden cargar en casa, pero encontrar una estación de carga pública o de repostaje de hidrógeno también es fácil.

Al cargar su dispositivo en casa, debe determinar si su toma de corriente estándar de 120 voltios es suficiente para satisfacer sus necesidades (cargador de nivel 1). O, si prefiere una carga más rápida, debe buscar un cargador de nivel 2 de 240 voltios. Los cargadores rápidos de CC también están disponibles en lugares públicos populares para recargar aún más rápido.

El último paso es explorar los distintos incentivos que podrían estar disponibles para su nuevo automóvil. El gobierno federal ofrece un crédito fiscal y existen otros beneficios, como incentivos para cargadores y tarifas eléctricas más bajas que pueden estar disponibles en las compañías eléctricas locales y los distritos regionales de aire acondicionado.

Los conductores de vehículos eléctricos consideran que la carga es fácil y cómoda, ya que la mayor parte de la carga se realiza en casa por la noche. La mayoría de las compañías eléctricas ofrecen tarifas de electricidad más económicas fuera de horas punta que también ayudan a reducir el coste del combustible. La carga durante el día, cuando es necesaria, puede realizarse mientras el vehículo está aparcado y usted está ocupado haciendo otras cosas, como trabajar o ir de compras.

El tiempo que tarda en cargarse el coche depende de varios factores: el tipo de coche eléctrico que tengas, la distancia que recorras cada día y la velocidad a la que necesites que se cargue el coche. Para alguien que recorra entre 65 y 80 kilómetros al día, sería posible cargarlo por completo durante la noche utilizando un enchufe doméstico básico de 120 voltios (nivel 1). Con una estación de carga de 240 voltios (nivel 2), el tiempo de carga podría reducirse a la mitad. Tendrás que decidir qué cargador se adapta mejor a tus necesidades de conducción. Consulta nuestra sección de carga para obtener más información.

Es seguro cargar un coche eléctrico, incluso en condiciones climáticas adversas, cuando puede estar expuesto al agua. Los vehículos eléctricos enchufables están equipados con numerosas funciones de seguridad para evitar accidentes eléctricos y descargas accidentales. El equipo de carga debe estar certificado y probado en términos de seguridad.

En los últimos años, se han incorporado al mercado una gran variedad de tecnologías avanzadas en cantidades cada vez mayores. Los consumidores pueden elegir entre una gama de marcas y modelos eléctricos de batería, de pila de combustible de hidrógeno o híbridos enchufables que ofrecen un alto rendimiento y son divertidos de conducir y generan cero o casi cero emisiones. Puede obtener el estilo, el lujo y las comodidades que ama y tener la ventaja adicional de grandes incentivos fiscales, reembolsos y otras ventajas.

Una gama de vehículos híbridos, de gas natural comprimido (GNC), etanol (E85), de combustible flexible, diésel limpio y gasolina más limpia también pueden ser opciones limpias si se seleccionan cuidadosamente teniendo en cuenta las clasificaciones ambientales.

Busque lo que hay en el mercado hoy.

El gobierno federal exige una etiqueta de economía de combustible y medio ambiente en todos los vehículos nuevos a la venta para ayudar a los consumidores a comparar la economía de combustible y las emisiones de smog y de gases de efecto invernadero para todas las tecnologías de los vehículos.

La clasificación de smog mide las emisiones de varios contaminantes del aire por el tubo de escape. Esta clasificación, que aparece como “smog” en la etiqueta de economía de combustible y medio ambiente, se muestra en una escala de 1 (peor) a 10 (mejor), según los estándares de emisiones de vehículos de EE. UU. En el caso de los automóviles que funcionan exclusivamente con electricidad (incluidos los vehículos eléctricos con batería y con celdas de combustible de hidrógeno), las emisiones por el tubo de escape son cero. Obtenga más información .

La etiqueta federal de economía de combustible y medio ambiente asigna a cada vehículo una calificación de 1 (peor) a 10 (mejor) en emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) (es decir, la cantidad de dióxido de carbono que emite el automóvil por milla). Cuanto más eficiente sea el consumo de combustible del automóvil, mejor será la calificación de GEI. Obtenga más información .

La respuesta corta es que miden diferentes contaminantes y tienen diferentes efectos sobre el medio ambiente, pero es igualmente importante reducir ambos tipos de emisiones.

La clasificación de smog corresponde a las emisiones de óxido de nitrógeno, gases orgánicos no metánicos, monóxido de carbono, material particulado y formaldehído que causan contaminación localizada e inmediata. El smog causa y puede exacerbar problemas de salud respiratoria, inhibe el crecimiento de las plantas y daña los cultivos y los bosques.

La clasificación de gases de efecto invernadero evalúa las emisiones de dióxido de carbono que contribuyen al cambio climático, como océanos más cálidos, temperaturas extremas más elevadas y patrones de viento alterados.

Al elegir un coche nuevo y comparar las clasificaciones de emisiones de gases de efecto invernadero y de smog, es una buena idea tener en cuenta ambas. Comparar vehículos teniendo en cuenta una clasificación combinada es una buena forma de determinar sus efectos ambientales generales.

Un mayor ahorro de combustible se asocia con un mejor perfil de emisiones de gases de efecto invernadero. Cada galón de gasolina que se quema crea 20 libras de dióxido de carbono ( _CO2 ). Para un automóvil convencional que funciona con gasolina, eso representa aproximadamente entre 5 y 9 toneladas de _CO2 por año.

Las clasificaciones se certifican según el motor del vehículo y su rendimiento. Dos vehículos del mismo modelo pueden parecer idénticos, pero sus clasificaciones de emisiones de GEI y smog pueden ser muy diferentes. Por ejemplo, un vehículo con un motor de 6 cilindros puede contaminar más que el mismo vehículo con un motor de 4 cilindros. La mejor manera de asegurarse de que está comprando la versión más limpia del nuevo vehículo que desea es mirar la Etiqueta de Consumo de Combustible y Medio Ambiente .

Esa distinción es muy fácil porque la etiqueta de consumo de combustible y medio ambiente califica las emisiones de gases de efecto invernadero y de smog de cada vehículo en una escala de 1 (peor) a 10 (mejor). Incluso puedes comparar las calificaciones antes de ir al concesionario utilizando la herramienta de búsqueda de vehículos .

El requisito de que los vehículos a la venta incluyan una clasificación de gases de efecto invernadero no comenzó hasta 2005. Ahora, la etiqueta federal de economía de combustible y medio ambiente proporciona clasificaciones de smog y gases de efecto invernadero en una escala de 1 (peor) a 10 (mejor) para que los consumidores puedan comparar las emisiones de los automóviles.

Los autos de hoy son más limpios; sin embargo, los autos y camiones siguen siendo un importante contribuyente al smog y al cambio climático debido al creciente número de autos en las carreteras de California que recorren más millas cada año. Los californianos conducen en conjunto más de mil millones de millas todos los días, lo que produce más de 1000 toneladas de contaminantes que forman smog y más de 534 000 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero.

Comprar vehículos con buenas calificaciones de emisiones de smog y gases de efecto invernadero hace una enorme diferencia en cuánto contaminamos.

Se proporcionan clasificaciones de smog para todos los vehículos desde el año 2000 hasta la actualidad. Las clasificaciones de gases de efecto invernadero están disponibles para los modelos de vehículos del año 2009 y posteriores. Puede buscar las clasificaciones de smog y gases de efecto invernadero de su vehículo utilizando la herramienta de búsqueda de vehículos .

Estos términos son los estándares de emisiones de la Junta de Recursos del Aire de California que todavía se utilizan en las regulaciones de vehículos motorizados de California. Sin embargo, la Etiqueta de Economía de Combustible y Medio Ambiente federal ofrece una forma más sencilla para que los consumidores comparen los vehículos según los sistemas de clasificación de 1 (peor) a 10 (mejor) en cuanto a contaminación y gases de efecto invernadero.