Los vehículos eléctricos, híbridos enchufables y eléctricos de pila de combustible comprados nuevos en 2023 o después pueden ser elegibles para un crédito fiscal federal sobre la renta de hasta $7,500. La disponibilidad del crédito dependerá de varios factores, incluidos el precio de venta sugerido por el fabricante del vehículo, su ubicación de ensamblaje final, el origen de los componentes de la batería o los minerales críticos y su ingreso bruto ajustado (AGI) modificado. Visite el sitio web del Departamento del Tesoro de los EE. UU. para obtener más información sobre los requisitos y la elegibilidad.

Los vehículos eléctricos, híbridos enchufables y eléctricos de pila de combustible usados adquiridos a partir del 1 de enero de 2023 pueden ser elegibles para un crédito fiscal federal sobre la renta. El crédito equivale al 30 % del precio de venta hasta un crédito máximo de $4000

Al comprar o alquilar un vehículo eléctrico (VE) usado, los clientes de Pacific Gas and Electric Company (PG&E) pueden ser elegibles para un reembolso de $1,000. El programa de reembolso para vehículos eléctricos usados de PG&E ofrece dos niveles de reembolso, según el nivel de ingresos del hogar del solicitante cuando se compró o alquiló el vehículo eléctrico usado. Visite el sitio web del programa para conocer los requisitos de elegibilidad y los detalles del incentivo.

La opción de retiro de vehículos del Programa de Asistencia al Consumidor (CAP) ofrece a los consumidores elegibles un incentivo para retirar su vehículo en funcionamiento. Los propietarios de vehículos pueden recibir $1,000 para retirar su vehículo en un desmantelador contratado por BAR. Para determinar su elegibilidad y el monto del incentivo, inicie el proceso de solicitud en el sitio web del programa.

La Autoridad de Transporte de Marin ofrece un programa de subvenciones para equipos de vehículos eléctricos para ayudar a las agencias públicas que instalen estaciones de carga de vehículos eléctricos accesibles al público o solo para empleados. Se otorgan por orden de llegada hasta que se agoten los fondos. Proporciona fondos equivalentes al 88,25 % de la instalación completa hasta $1500 para un cargador de nivel 1 (por cabezal de carga) o hasta $3000 para un cargador de nivel 2 (por cabezal de carga)

Los consumidores que compren equipos de abastecimiento de combustible residencial calificados entre el 1 de enero de 2023 y el 31 de diciembre de 2032 pueden recibir un crédito fiscal de hasta $1,000.

El programa de calcomanías para vehículos de aire limpio (CAV, por sus siglas en inglés) es administrado por el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, por sus siglas en inglés) en asociación con la Junta de Recursos del Aire de California (CARB, por sus siglas en inglés). El programa autoriza a que un vehículo que cumpla con los estándares de emisiones especificados reciba una calcomanía para CAV que le permita usar carriles para vehículos de alta ocupación (HOV, por sus siglas en inglés) con un solo ocupante. La CARB establece la lista oficial de vehículos elegibles en función de las emisiones del vehículo.

MCE ofrece a los clientes una aplicación móvil que les ayuda a automatizar la carga de sus vehículos eléctricos en casa para utilizar la energía más limpia y económica de la red. Obtenga un bono de inscripción de $30 y hasta $10 por mes en reembolsos en efectivo.

PG&E ofrece dos planes de tarifas para vehículos eléctricos para clientes residenciales. Ambos planes de tarifas para vehículos eléctricos se basan en el horario de uso (TOU, por sus siglas en inglés). Esto significa que existen diferentes precios de electricidad según la hora del día en que se utiliza. En general, este tipo de tarifas se establecen para alentar a los clientes a evitar el uso de electricidad durante las primeras horas de la noche, cuando el costo de la electricidad es más alto. Estas tarifas no limitan la cantidad de electricidad que puede consumir en un momento determinado. La carga en el hogar (EV2-A) combina los costos de electricidad de su vehículo con el uso de electricidad de su hogar. EV-B separa los costos de electricidad de su vehículo de los de su hogar e implica la instalación de un segundo medidor. Tanto EV2-A como EV-B son planes sin niveles y de horario de uso, lo que significa que la tarifa que paga se basa en la hora del día en que usa la electricidad.

Si tiene una calcomanía de vehículo de aire limpio (CAV) que califique, es elegible para conducir en el carril compartido en los puentes estatales* y en los carriles exprés del Área de la Bahía como un solo ocupante y recibir los descuentos de peaje correspondientes. Debe usar una calcomanía de peaje FasTrak Flex o FasTrak CAV configurada correctamente para recibir un descuento en los carriles exprés del Área de la Bahía.