Reembolso por cargador rápido de CC de Redding Electric Utility (REU)

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Con el crecimiento en la adopción de vehículos eléctricos, la ciudad de Redding reconoce la necesidad de estaciones de carga rápida adicionales. Para fomentar las inversiones en infraestructura de carga, el Departamento de Electricidad de la ciudad de Redding ofrece hasta $6,000 para la instalación de estaciones de carga rápida de CC que califiquen (hasta 4 por cliente). Las estaciones deben tener medidores separados para calificar, y el cliente debe asignar cualquier crédito LCFS a REU. Visite el sitio web del programa para conocer los requisitos de elegibilidad y los detalles de los incentivos.

incentive type
Incentive Description
Local Incentive
Charger Type
scrap retire
No
geographic ref
Maximum Incentive Amount

$6,000

New or Used
New
Used
Income Eligible Only
0
Incentive Group
incentive short desc

Reembolso para cargadores de vehículos eléctricos comerciales de hasta $6000 por compra e instalación calificada de una estación de carga rápida de CC, hasta 5 estaciones cada cinco años.

Pacific Gas & Electric (PG&E): Reembolso por vehículos eléctricos usados

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Al comprar o alquilar un vehículo eléctrico (VE) usado, los clientes de Pacific Gas and Electric Company (PG&E) pueden ser elegibles para un reembolso de $1,000. El programa de reembolso para vehículos eléctricos usados de PG&E ofrece dos niveles de reembolso, según el nivel de ingresos del hogar del solicitante cuando se compró o alquiló el vehículo eléctrico usado. Visite el sitio web del programa para conocer los requisitos de elegibilidad y los detalles del incentivo.

incentive type
Incentive Description
Local Incentive
scrap retire
No
geographic ref
zipcode
User Type
Maximum Incentive Amount

$1,000

New or Used
Used
Income Eligible Only
0
Battery-Electric Incentive Amount
$1000
Plug-in Hybrid Incentive Amount
$1000
incentive short desc

Los compradores son elegibles para un reembolso de $1,000 con la compra calificada de un BEV/PHEV usado.

Pacific Gas & Electric (PG&E): Tarifa especial para vehículos eléctricos para carga en el hogar

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PG&E ofrece dos planes de tarifas para vehículos eléctricos para clientes residenciales. Ambos planes de tarifas para vehículos eléctricos se basan en el horario de uso (TOU, por sus siglas en inglés). Esto significa que existen diferentes precios de electricidad según la hora del día en que se utiliza. En general, este tipo de tarifas se establecen para alentar a los clientes a evitar el uso de electricidad durante las primeras horas de la noche, cuando el costo de la electricidad es más alto. Estas tarifas no limitan la cantidad de electricidad que puede consumir en un momento determinado. La carga en el hogar (EV2-A) combina los costos de electricidad de su vehículo con el uso de electricidad de su hogar. EV-B separa los costos de electricidad de su vehículo de los de su hogar e implica la instalación de un segundo medidor. Tanto EV2-A como EV-B son planes sin niveles y de horario de uso, lo que significa que la tarifa que paga se basa en la hora del día en que usa la electricidad.

incentive type
Incentive Description
Local Incentive
scrap retire
No
geographic ref
zipcode
User Type
Maximum Incentive Amount

Discount

New or Used
New
Used
Income Eligible Only
0
Incentive Group
incentive short desc

Descuento de electricidad fuera de horas pico para clientes residenciales y comerciales calificados.